Written on: 23. 05. 2020 [16:43]
|
Marv21
Marvin
registered since: 23.05.2020
Posts: 2
|
Hallo zusammen,
Habe mir vor einigen Wochen einen 1800d mit Hirth 2takt Diesel gegönnt.
Dieser war in einem schlechten Zustand und ich musste den Zylinderkopf, die Einspritzdüse sowie die Pumpe tauschen.
Jetzt bekomm ich ihn zwar an, aber nicht mehr aus... Der dreht hoch und qualmt wie ne alte Dampflock.
Er lässt sich auch durch komplettes zurückschieben des Gashebels nicht mehr ausschalten.
Kann mir jemand sagen ob und wo ich das einstellen kann oder hat jemand eine Idee woran das liegt?
Viele Grüße und danke im voraus.
|